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Cycle de maintenance des voitures

May 05, 2025

Le cycle de maintenance des voitures dépend principalement du type d'huile utilisé, généralement 5, 000 kilomètres ou 6 mois, selon la première éventualité . Si l'huile semi-synthétique est utilisée, il est recommandé de le remplacer tous les 5, 000 kilomètres ou 6 mois; Si l'huile entièrement synthétique est utilisée, il est recommandé de le remplacer tous les 10, 000 kilomètres ou 6 mois .

Articles d'entretien et cycles

Filtre d'huile et d'huile: le filtre à huile et à l'huile doit être remplacé à chaque fois d'entretien . Le filtre à huile est utilisé pour filtrer les impuretés dans l'huile et protéger le moteur .

Filtre à air: remplacer selon les conditions réelles . S'il est trop sale, il doit être remplacé . s'il n'est pas trop sale, il peut être épuisé avec un pistolet à air et continuer à être utilisé .

Autres liquides:

Huile de direction assistée: remplacer tous les 2 ans ou 40, 000 kilomètres .

Huile de transmission: remplacer tous les 40, 000 kilomètres .

Huile d'embrayage: remplacer tous les 40, 000-60, 000 kilomètres .

Huile de frein: remplacer tous les 2 ans ou 40, 000 kilomètres .
‌Battery‌: à en juger par la couleur du trou d'observation de la batterie, le vert signifie normal, noir signifie une charge insuffisante et un remplacement de moyens transparents est nécessaire . La durée de vie de la batterie est généralement 3-5} .
‌Gasoline Filter‌: Remplacez tous les 40, 000 kilomètres‌ .
‌Coolant‌: Remplacez tous les 40, 000-80, 000 kilomètres‌ .
‌Tire‌: Utilisation pour 3-5 des années ou voyager 50, 000-60, 000 kilomètres, et juger de le remplacer en fonction du degré d'usure du motif et s'il y a des fissures et des blessures évidentes‌ . et s'il y a des fissures et des blessures évidentes‌ . et s'il y a des fissures et des blessures évidentes
‌Spark Plug‌: Selon le type, le cycle de remplacement est également différent . noyau en cuivre tous les 20, 000-30, {000, {000 kilomètres, core-plate Iridium Core tous les 100, 000 kilomètres‌ .
‌Brake Fluid‌: jugez s'il faut le remplacer en observant l'état de couleur, le phénomène de séparation, la sensation de freinage et la distance de freinage‌ .
‌Brake pads‌: remplacer lorsque l'épaisseur atteint 5 mm, et le point critique est 2-3 mm‌ .

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